2017年中國汽車線束行業(yè)發(fā)展趨勢
汽車線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕 緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件,是汽車內(nèi)部通訊的基本載體。[...]
汽車線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕 緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件,是汽車內(nèi)部通訊的基本載體。[...]
根據(jù)最新標(biāo)準(zhǔn),對(duì)GB/T25085、GB/T25087《道路車輛用60-600V低壓電纜》中額定電壓60-600V的單芯或多芯電纜進(jìn)行了重新規(guī)定和要求,同時(shí)對(duì)新能源汽車使用的600V以上的高壓線纜,進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充說明。[...]
汽車線束布置時(shí)要考慮盡量不給整車裝配過程增加過多工序,對(duì)于整車的不同區(qū)域可采用分裝方式,如儀表板、車門、頂棚、左右車身等。并且在設(shè)計(jì)過程中有針對(duì)性地考慮不同區(qū)域的特點(diǎn) [...]
線束端子壓接是指通過外力使電線與端子接觸面強(qiáng)力結(jié)合,工藝上使通過壓接模具的上下刀片依靠壓接機(jī)的力量來實(shí)現(xiàn)的,即端子從自由彎曲到校正彎曲的過程。[...]
隨著電動(dòng)汽車銷量猛增,充電樁公司望分享千億級(jí)市場。充電樁或許是當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中確定性最高的一塊“蛋糕”! 充電樁作為新能源汽車行業(yè)最重要的組成部分,一直受到高度關(guān)注。[...]
第一:開線工藝,這個(gè)步驟是重要的,能直接影響到后續(xù)工藝的進(jìn)行,一般需要注意開線尺寸是否偏長或者偏短,一定要查看是否與圖紙的要求是否一致。為盡量避免這類問題需要員工在操作時(shí)全檢產(chǎn)品,確保百分百合格產(chǎn)品。
隨著汽車越來越普及,加之人們對(duì)汽車舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求不斷提高,汽車線束的應(yīng)用更廣泛,對(duì)應(yīng)的汽車線束的生產(chǎn)要求變得更加嚴(yán)格和重要,下面就由久旺電子跟大家一起了解一下汽車線束在汽車上的各種應(yīng)用以及對(duì)應(yīng)的要求。
“大力發(fā)展和推廣以電動(dòng)汽車為主的新能源汽車,加快建設(shè)城市停車場和充電設(shè)施。”被明確寫入2016年的政府工作報(bào)告。在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的今天,充電樁作為一個(gè)新興的產(chǎn)品在今天占有絕對(duì)的主要位置。[...]
麥格納是全球最大的汽車零部件制造商之一,也堪稱全球最多元化的汽車零部件供應(yīng)商,是世界500 強(qiáng)企業(yè)。在全球共設(shè)有294 家工廠、87個(gè)工程、研發(fā)和銷售中心,擁有超過11萬名員工 [...]
我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)始于21世紀(jì)初,2001年我國啟動(dòng)了“863”計(jì)劃后形成了“三縱三橫”的開發(fā)布局。2010年,我國新能源汽車行業(yè)緊隨世界發(fā)展潮流,并被定為七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一 [...]